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铁运分公司:天下首例煤炭铁路专用线自主研发“机车巡航”系统投入使用
克日,铁运分公司DF7c5834内燃机车PLC低恒速立异项目可行性动态测试乐成,标记着分公司智慧铁路运营系统再上新台阶。

DF7c型内燃机车原有低恒速系统为单片机手艺,对机车速率控制不稳固,装车时代仅能将车速控制在0.8-1.2km/h规模内,对装车效率造成一定影响。针对此征象,分公司立异事情室手艺职员查阅相关资料,讨论解决计划,通过在DF7c型内燃机车装置西门子PLC�?�,使用PID算法收罗机车速率获取机车功率控制权限,对机车举行功率和速率控制,实现机车匀速运行。
此立异项目现在已在大梵宇小庄站装车作业中试运行,实现了机车0.8km/h匀速运行,降低了机车手柄操作频率,减轻了乘务员劳动强度,同时,为装车质量、矿方皮带带煤效率提供了可靠包管。
据相识,分公司该立异项目是天下DF7c内燃机车运营单位中首例自主使用PLC手艺研发的“机车巡航”项目。下一步,分公司将一连跟进该项目运行状态,对试运行中保存的问题举行调试优化,适时完成DF12型机车PLC低恒速替换,为铁路运输行业的生长孝顺科技实力。(熊师尧)
编辑:达文娟


